Сегодня утром в часы когда люди едут на работу проинспектировал работу Минтранса , администрации города и ГИБДД по обеспечению приоритета общественного транспорта по Компросу.
Вынужден констатировать, что эти чиновники руководят из кабинетов и не понимают, что происходит в реальной жизни. Задачи ГИБДД не конкретизированы, работа нарядов не отработана. Ни один чиновник не работал до этого с нарядами на месте. Это плохо.Дал две недели на создание системы.
Вниманию водителей! Предлагаю уважать друг друга, понимать, что один автобус убирает из пробки несколько десятков машин и тем самым облегчает жизнь всем. Будьте осторожны, полицейский контроль будет усилен, не создавайте себе эмоциональных и материальных проблем.
Главным шагом прошлой недели считаю встречу с новыми депутатами
Пермской городской Думы.
Постарался «выложить» из своей головы то, что набралось там и
структурировалось про создание шорода.
Постараюсь завтра выставить видеозапись. Основные темы:
— Реализация мастер-плана;
— Общественный транспорт;
— Культурная столица.
В качестве проблемного вопроса выделил реформу ЖКХ.
Договорились, что к каждому депутату будет прикреплено на постоянной
основе два специалиста, один из территориальных подразделений Минсоца,
второй из городских служб, курирующих отрасль ЖКХ . В таком составе,
то есть втроем, они могут проводить встречи с населением,
предполагается, что один раз в неделю. Как это будет организовано,
решить должны сами депутаты.
gorodskaya duma_1 ►
gorodskaya duma_2 ►
«У нас такая профессия, что каждый день , идя по городу, мы проходим мимо своих прошлых ошибок», — смеется Жайме Лернер. Счастливы те, кто этих ошибок не видит, таких большинство… Неудовлетворенность собой у оставшихся - рождает перемены.
«Самое ужасное в Перми - это городской транспорт», - к сожалению, Жайме Лернер не ошибается.
С переходом к рынку в стране укоренилась индивидуалистическая идеология. Поездка в общественном танспорте не совместима с достоинством успешного человека. Но это тупик, на всех дорог не хватит, сколько бы их не строили, про экологию уж не говорим. Жалобы на пробки - основная претензия горожан. Но пробки есть и будут. Надо создать общественный транспорт, который не стоит в этих пробках, и тогда у человека будет выбор: хочешь добираться быстро и комфортно — иди пешком или пользуйся общественным транспортом, включая такси. Хочешь на своем авто — пробки и поиск мест парковок — это твой выбор.