На столичном канале пермяки уже обсуждали проблемы культуры. Теперь это происходит в столичной прессе.
На прошлой неделе разработчики презентовали проект транспортной стратегии края. Я попросил предоставить мне аналогичные европейские документы. Сегодня получил ссылку, посмотреть пока не успел, но может кому-то интересно :))
На трассе Пермь-Березники двое погибших за сутки. Отсутствие шипов, выезд на встречную полосу.
Подрядчики, отвечающие за содержание дорог, были проинформированы телеграммами об ожидаемых осадках вчера вечером, но снег не прекращается.
Будьте осторожны на дорогах!
В очень интересную площадку превращается общественная палата края. Сегодня на Мотовилихинских заводах обсуждали аутсорсинг и кооперацию в промышленности. Казалось бы, вопрос, который к общественной палате отношения не имеет, но, очень похоже, что есть дефицит общения элит. Промышленники, наука, власть, пресса, общественность не имеют площадок для совместного общения. Общественная палата может стать такой площадкой.
Пермский государственный университет стал национальным исследовательским.:))
Такое решение принято по 15 ВУЗам.
Год назад этот статус уже получил пермский технический университет. Он был одним из двенадцати.
P.S.
В Послании-2010 пытался сформулировать задачку про инновационный университет.
В здании одного из цехов Мотовилихинских заводов состоялся симфонический концерт. Вчера мне об этом в восторженных тонах рассказал Борис Мильграм, и сегодня на сайтеСоль увидел запись. Через пару часов буду на Мотовилихинских заводах, но там уже не будет музыки, только машины :))
Выпал снег в конце апреля .
P.S. Куда смотрит власть!!
Каждое утро еду на работу по улице Ленина. В кварталах от Сибирской до Компроса всегда радовался тому, что мы хоть чуточку похожи на европейские города. Эта чуточка заключается в нескольких вещах. В том, что никто не выезжает на трамвайные пути, в том, что машины более или менее правильно запаркованы, в том, что все чаще и чаще выезжающих со дворов и второстепенных улиц пропускают миганием фар, получая ответное мигание в знак благодарности аварийкой. Нормальный цивилизованный город, где для того, чтобы уважать друг друга, не надо ставить бетонные загородки. Мне так казалось.
Сегодня, проезжая по этому маршруту, обратил внимание, что вместо сплошной полосы начали устанавливать бордюрные камни.
Не претендую на правоту, доводов в пользу установки этих камней будет высказано немало. Ну так и ставили бы их там, где люди нарушают правила, где это необходимо. А здесь это пустая трата бюджетных денег, создание проблем при очистке от снега и потенциальные пробки в случае мини-аварий или поломок машин. :((
Правда, Известия, Труд, а чуть позже Ведомости, Коммерсант, Спид-инфо — разные газеты, но одно в них остается общим. Все они издаются в столице. Сложно припомнить название российской газеты федерального значения, которая бы издавалась в провинции. Кажется, что в мире есть и другие примеры.
Los Angeles Times, The Boston Globe, Chicago Tribune, NZZ — газеты с мировым именем, издающиеся не в столицах. Вероятно, именно этот дисбаланс региональной и столичной прессы в России подтолкнул двух Иванов — Ивана Колпакова и Ивана Давыдова - к созданию в провинции средства массовой информации с федеральными амбициями. Появилось информационное агентство Соль.
Мне нравятся их амбиции, и я очень надеюсь на то, что их проект будет успешным. Мне кажется, они избрали правильное время — интернет меняет очень многое в информационном мире.
Фекла Толстая подарила мне открытки 1966 года издания, купленные ей в пермской букинистической лавке.
Городской пляж на Камском море. Кто-то себя узнал? :))
Шоссе Космонавтов. На обочину обратите внимание :))